Chevrolet Presenta Nuevos SUV Chinos en Brasil: ¿Llegarán a Argentina?

Recentemente, General Motors de Brasil llevó a cabo un evento conmemorativo por su centenario en el mercado brasileño, donde sorprendió a los asistentes al anunciar el lanzamiento de cinco nuevos modelos para 2025, incluyendo dos SUV eléctricos de origen chino que han captado la atención del sector automotriz. Estos vehículos, que serán rebrandados como Chevrolet, fueron desarrollados a través de las subsidiarias Baojun y Wuling, con las que la marca estadounidense mantiene estrechas colaboraciones en el gigante asiático.

Este enfoque de “re-etiquetado” no es nuevo para Chevrolet, que ya ha implementado esta estrategia en el pasado con modelos como el Captiva y la S10 Max. De hecho, el SUV Groove, que es más pequeño que el Tracker, se encuentra actualmente en ventas en algunos mercados estratégicos. Del mismo modo, otras marcas en la región, como Ford con su Territory y Renault con el Kwid, han realizado este tipo de prácticas con éxito, aprovechando la percepción positiva que generan los logos tradicionales en el consumidor.

Entre los modelos destacados en el evento se encuentra el Chevrolet Spark EUV, que en realidad es el Baojun Yep Plus, diseñado en colaboración con SAIC, un conocido socio de General Motors en China. Este SUV, que presenta líneas cuadradas reminiscentes del Land Rover Defender, cuenta con un potente motor eléctrico de 101 CV que proporciona una autonomía superior a los 400 kilómetros, de acuerdo con el ciclo de homologación CLTC de China. Aunque su llegada a Brasil aún no está confirmada, se han avistado unidades de prueba en las calles, lo que sugiere que su debut podría ser inminente.

El segundo modelo que llamó la atención es el Wuling Starlight S, un SUV mediano de más de 4,75 metros, que ofrecerá versiones tanto híbridas enchufables como completamente eléctricas, y que será comercializado bajo la marca Chevrolet en Brasil. La variante “Plug-in Hybrid” está equipada con un motor de 1.5 litros capaz de generar 106 caballos de fuerza, mientras que la versión totalmente eléctrica ofrece una potencia de 204 CV junto a una batería de 60 kWh, logrando así un rango de autonomía cercano a los 510 kilómetros.

A pesar de la cercanía comercial entre Argentina y Brasil, la inclusión de estos SUV en el mercado argentino aún es incierta, dado que no se ha hecho mención oficial por parte de la filial de General Motors en Argentina. En el stand de Chevrolet en Cariló y Pinamar se exhiben las novedades que la compañía ya tiene confirmadas para 2025, como el Blazer EV, el primer modelo 100% eléctrico que llegará al país. Sin embargo, existe la posibilidad de que los modelos Baojun Yep Plus y Wuling Starlight S también encuentren su camino hacia Argentina, especialmente si son bien recibidos en Brasil y se logra establecer una red de producción local.