La automotriz japonesa Honda anunció que ha comenzado a reactivar las operaciones en sus plantas de Norteamérica luego de una suspensión causada por la escasez de chips electrónicos. La interrupción que inició a finales de octubre impactó a sus instalaciones de ensamblaje en México, Estados Unidos y Canadá. De acuerdo con representantes de la empresa, el reinicio de actividades será de manera progresiva y dependerá de la disponibilidad de componentes críticos como los semiconductores.

La compañía explicó que ha logrado obtener un suministro limitado de componentes a través de fuentes alternas, lo que ha permitido iniciar el restablecimiento de la producción. Sin embargo, no se ha confirmado si Nexperia, su proveedor habitual de chips, ha reanudado los envíos a Honda. El vocero de la empresa aseguró que, aunque la reactivación ya comenzó, la situación sigue siendo delicada debido a la persistencia del desabasto.

Las operaciones de Honda se vieron afectadas después de que Nexperia redujera su capacidad de distribución como resultado de una intervención gubernamental en los Países Bajos. Esta medida implicó el control estatal de la empresa tecnológica, que anteriormente era gestionada por una matriz china. En respuesta, China suspendió la exportación de productos de Nexperia, incluidos los chips, lo que generó impactos importantes en el sector automotriz mundial.

Honda detuvo por completo la producción en sus plantas de Celaya, Guanajuato, y El Salto, Jalisco, el pasado 28 de octubre, mientras que redujo sus actividades en fábricas de Estados Unidos y Canadá desde un día antes. Asimismo, otras compañías como Volkswagen reportaron también dificultades por la situación en el suministro de semiconductores, aunque esta última no suspendió su producción debido a adquisiciones con otros proveedores.

Hasta el momento, Nexperia no ha emitido una declaración oficial sobre la reanudación normal de sus exportaciones, lo que mantiene ciertas incertidumbres sobre la continuidad de las operaciones automotrices en la región. Pese a esta situación, Honda indicó que espera que su producción se normalice hacia la semana siguiente si las condiciones del suministro lo permiten.

Las plantas de Honda en México tienen una capacidad anual de entre 70,000 y 200,000 vehículos, y además de ensamblar automóviles y motocicletas, también producen refacciones y motores para el mercado interno. La interrupción reciente puso en riesgo la estabilidad laboral de aproximadamente 6,600 empleados, aunque la empresa no ha anunciado despidos ni ha dado detalles sobre futuros ajustes de personal.

La reanudación progresiva de las actividades representa un paso significativo para Honda en su intento por estabilizar la cadena de suministro afectada por factores geopolíticos y comerciales entre Europa y China. La evolución del abastecimiento de chips será determinante para garantizar la continuidad operativa de la automotriz en Norteamérica en los próximos meses.